dumanni spissu fatti

• Comu cunfirmari lu tipu di battirìa?

  Cuntrullari lu corpu dâ battirìa. Si la tinzioni nurmali è mustrata comu 3,2 V, lu tipu di battirìa è LiFePo4. Si la tinzioni nurmali è di 3,6 V o 3,7 V, è na battirìa a ioni di litiu o NCM. Pudete puru dumannari ô prudutturi lu matiriali dâ battirìa.

• Stu sistema di gistioni dâ battirìa è adattu pi mia?

  Si stu BMS è adattu pâ battirìa dipenni di du' fattura:

  Quanti seri di battirìi ci sunnu nnô to pacchettu di battirìi? Lu BMS accattatu havi a èssiri lu stissu dû batteriu.

• Quali è la rilazzioni ntra la capacità dâ battirìa e la currenti BMS?

  La capacità dâ battirìa e la currenti BMS nun su' direttamenti currilati. La granni capacità nun signìfica pi forza na currenti granni, e la chiavi è la currenti sustinuta. Si serbi na dumanna di putenza cchiù auta, si cunsiglia di scègghiri na battirìa cu na currenti BMS cchiù auta, ô postu di fari affidamentu sulu ncapu la capacità dâ battirìa.

• Chi avissi a fari si c'è sbullari o fumari doppu ca s'appi a mèttiri lu BMS?

  Pò èssiri ca lu cabblaggiu dû cavu dû signali è sbagghiatu o ca li cumpunenti dû BMS sunnu danneggiati.

• Comu arrisòrbiri u prubblema dâ tinzioni di nisciuta dû BMS ca è cchiù vascia dû tinzioni dû batteriu?

  Prima, rimuovi u caricu nnâ linia P dû BMS , e poi spunta u cavu BMS. Aspittari 1 minutu e poi mèttiri n’autra vota lu cavu BMS pi misurari si cc’è na cunnuzzioni ntra B- e P-.

• Chi fari si lu caricu o l'invirtituri è scunnessu?

  1. Cuntrullari si la tinzioni di uscita è cchiù vascia dâ tinzioni dâ batteria. Si è cchiù vasciu, si prega di cunsultari l'articulu pricidenti.

  2. Scaricari la prutizzioni di suvracurrenti causata di nu caricu eccessivu duranti l'avviamentu.

  3. Scaricari la prutizzioni di suvracurrenti causata di granni cuncintratura nnô cuntrullaturi.

• Chi fari si lu cavu dû signali si scalda doppu ca è nchiusu?

  Verificari si lu cavu dû signali è curtucircùitu. Si è accussì, è nicissariu scanciari lu cavu dû signali. Nun mèttiri 'n cunnessu lu BMS.

• Picchì li luci russi e virdi dû caricaturi lampeggianu altirnati duranti la carica?

  Stu prubblema è nfruenzatu di tanti fattura, comu l'abbinamentu dû tipu di caricaturi e la cunsistenza dâ battirìa. Si ‘ncuntrati chistu prubblema, si prega ri cuntattari u vinnituri, ti aiutanu a truvari 'na suluzzioni.

• Doppu l'usu pi nu pirìudu di tempu, c'è na granni diffirenza di vurtaggiu ntra ogni stringa di batterii?

  1. Usari li batterii cu na cunzistenza megghiu dû stissu batch pi ridduciri la diffirenza di vurtaggiu.

  2. Lu BMS è comu n’interrutturi ntiliggenti ncapu lu filatu nigativu, e nun scarica li batterii sìnguli nnô gruppu siparatamenti nnô valuri d’equilìbbriu.

• Chi fari si la battirìa nun è carica pi cunsirvazzioni a longu tèrmini e suttatinzioni?

  Rimuovi lu BMS, caricalu a nu liveḍḍu nurmali e poi mèttiri lu BMS pâ carica.

• Picchì lu tempu d'usu dâ battirìa è cchiù curtu di prima?

  Quannu la battirìa è scaricata, si po misurari lu vurtaggiu di ogni stringa dâ battirìa. Una dî cordi dâ battirìa po aviri na tinzioni assai cchiù vascia di l’autri cordi dâ battirìa.

• Chi fari si l’alimentazzioni è tagghiata duranti l’accilirazzioni o l’acchianata?

  La currenti dû BMS è troppu nica, ca attiva la prutizzioni dâ suvracurrenti di scarica. Bisogna scanciari nu BMS attuali cchiù granni.

• Quali su’ li porti paralleli e siparati? Quali è la diffirenza?

  Nna stu casu, pigghiamu comu esempiu lu BMS 13S 48V16A:

  La purta parallela si rifirisci a culligari lu polu nigativu di càrrica e lu polu nigativu di scarica ô stissu puntu finali (lu nostru P-). Pirciò, la currenti di càrrica e la currenti di scarica su’ sia 16A.

  La purta siparata si rifirisci a culligari lu polu nigativu di càrrica ô nostru C- e lu polu nigativu di scarica ô nostru P-. Pirciò, la currenti di càrrica e la currenti di scarica su’ diversi. La currenti di scarica è 16A, e la currenti di càrrica è 8A.

• C'è nu requisitu d'ordini minimu?

  No. Furnimu vari capacità e grannizzi pi diversi clienti e accìttamu ODM / OEM. Siamu cuntenti di furniri sirvizzi 'n basi ê vostri riquisiti.

• Quali mètudi di pagamentu usati?

  Accittamu cchiù mètudi di pagamentu, comu PayPal, T/T, L/C, ecc. Benvenuti a parrari cu nuiautri.

• Chi è nu BMS?

  Nu sistema di gistioni dâ battirìa (BMS) è nu sistema di gistioni ntiliggenti ca gistisci e manteni ogni unità di battirìa, evita la suvraccarica e la suvrascarica dî battirìi, allunga la durata dâ battirìa e cuntrolla lu statu dâ battirìa.

• Mi servi nu BMS?

  Si cunsiglia di usari nu BMS picchì havi assai vantaggi. Prima, garantisci la sicurizza evitannu la supraccarica e pruteggennu contra l'incendi. Sparti, renni cchiù fàcili la càrrica.

• Quali su’ li funzioni principali dû prugramma applicativu SMART BMS?

  Monitoragghiu dû statu dâ battirìa: munnizzamentu ‘n tempu riali dû vurtaggiu, dâ currenti, dâ timpiratura e di autri nfurmazzioni dû statu dâ battirìa.

  Analisi dû funziunamentu dâ battirìa: analisi e privisioni dû SOC, dû SOH, dâ capacità ristanti e autri paràmitri dû pacchettu dâ battirìa.

  Cuntrollu di sicurizza: lu cuntrollu di l'informazzioni di statu dû sistema SMART BMS e si ponnu pigghiari azzioni subbitu 'n casu di situazzioni anormali.

  Riggistrazzioni dî dati e ginirazzioni di rapporti: riggistrazzioni dî nfurmazzioni ncapu lu statu stòricu dû pacchettu dâ batteria e ginirazzioni di vari grafichi e rapporti pi l'analisi e la valutazzioni di parti di l'utenti.

  Funzioni di cumunicazzioni: cumunicazzioni 'n tempu riali cô sistema SMART BMS attraversu l'interfacci di cumunicazzioni.

• Chi è nu BMS?

  Nu PCM o PCB (Modulu o Scheda di Circuitu di Prutizzioni) è comu lu "ciriveḍḍu" di na battirìa a ioni di litiu. Lu so rolu è di prutèggiri la batteria a ioni di litiu dâ suvraccarica, dâ suvrascarica e di l'usu eccessivu, pi aviri nu backup megghiu e na durata sana dâ battirìa. Sparti, pò macari prutèggiri la batteria di esplusioni, fochi e danni.

• Comu funziona lu BMS?

  Lu BMS cunteni un circùitu elèttronicu ca po cuntrullari accuratamenti lu vurtaggiu e la currenti dâ battirìa e lu circùitu di càrrica/scarica nta n’ambienti di -40°C a +85°C, e cuntrullari ‘n tempu lu statu on/off dû circùitu attuali. Sparti, lu BMS po evitari danni â batteria nta l’ambienti a timpiraturi auti.

• Chi è nu BMS a litiu? Quali è lu principiu dû BMS?

  Lu mutivu pi cui li batterii a litiu (ricaricabbili) hannu a èssiri prutetti è pi li so carattirìstichi. Lu matiriali dî batterii a litiu ditirmina ca nun ponnu èssiri suvraccaricati, suvrascaricati, suvracurrenti, curtucircùiti e risistiri a càrrica e scaricamentu a timpiraturi assai auti. Pirciò, li cumpunenti dâ battirìa a litiu purtaru sempri nu BMS.

• Quali cumpunenti elèttronici di sòlitu su’ nchiusi nnô BMS di litiu?

  Li BMS di litiu cumuni di sòlitu nchiùjinu CI di cuntrollu, cummutatura MOS, risistenzi, cuncintratura e dispusitivi ausiliari comu FUSE, PTC, NTC, ID, mimoria, ecc. Lu CI di cuntrollu cuntrolla lu cummutaturi MOS pi cunnuciri nta tutti li cunnizzioni nurmali, facennu la battirìa e lu circùitu esternu cunnuttivi. Quannu la tinzioni dâ battirìa o la currenti dû circùitu supira lu valuri spicificatu, cuntrolla subbitu lu cummutaturi MOS pi cunnùciri e scunnèttiri pi prutèggiri la sicurizza dâ battirìa.

• Picchì nun si po caricari doppu ca si scarica la prutizzioni?

  Quarchi stili di BMS àvi a èssiri caricatu e attivatu doppu la prutizzioni di scaricamentu pi aviri l'output. Lu caricaturi po aviri na funzioni pi rilevari la tinzioni, e nun si carica si nun rileva l'output. Si lu caricaturi havi na funzioni di rilevamentu di vurtaggiu, è megghiu nun usari la prutizzioni di scarica eccessiva.

• Picchì nun c'è na prutizzioni contra li sovraccarica?

  La tinzioni di prutizzioni dî batterii di ferru-litiu è di 3,75 V, e la tinzioni di prutizzioni dî batterii NCM è di 4,25 V. Sulu quannu tuttu lu batteriu arriva a sta tinzioni di prutizzioni, sarà cumpletamenti prutettu. Si nun arriva a sta tinzioni, nun sarà prutettu. Si la battirìa arriva â tinzioni di prutizzioni, ma nun cc'è prutizzioni pi cchiù assai di 0,03V supra stu paràmitru, è nicissariu cuntrullari si lu cabblaggiu è currettu, si lu cabblaggiu nigativu è culligatu â pusizzioni currispunnenti sicunnu lu schema di cabblaggiu, e si veni usatu lu caricaturi abbinatu. Si tutti li cuntrolli su' nurmali, po èssiri ca lu MOS di carica dû BMS è ruttu e s'àvi a mannari arrè ô prudutturi pi pruvari.

• Picchì sulu una o du’ luci s’accumincianu quannu sunnu cumpletamenti càrrichi? Picchì lu BMS è sbilanciatu?

  Lu BMS accumincia a scaricari quannu una dî batteri arriva a 4,18 V (NCM) o 3,6 V (ferru-litiu). Chistu signìfica ca certi battirìi si càricanu puru mentri si càricanu, mentri autri si càricanu sulu. Quannu la battirìa cchiù auta arriva a 4,25 V (NCM) o 3,75 V (ferru-litiu), lu BMS firmò di càrrica pi prutèggiri la battirìa. Lu batteriu di seri veni caricatu e scaricatu nnâ stissa manera, adunca si la cunsistenza dâ batteria nun è abbastanza bona, lu BMS putissi nun arrivari ô megghiu effettu di bilanciu. L'equilìbbriu è principalmenti pi allungari la durata dâ battirìa e fari la cunsistenza dâ battirìa megghiu, ma la cunsistenza dâ battirìa nun po fari affidamentu tuttu ncapu la funzioni di l'equilìbbriu, ca dipenni ancora dâ diffirenza dâ battirìa dû PACK pi ditirminari.

• Suggirimenti pî cabblaggi

  La siquenza di cabblaggiu è la siguenti: prima saldari lu filatu spissu B (lunghizza cunsigliata ntra 15cm), megghiu è cchiù curtu e cchiù spissu; poi culligari lu cavu dû signali. Nun mèttiri lu cavu dû signali nnô BMS mentri è culligatu â battirìa. Prima cunnetti ogni cavu di signali 'n òrdini, poi mèttilu nnô BMS. Pi finiri, saldari lu nigativu di càrrica e lu càrricu nigativu. Cunfirmari ca la tinzioni tutali dâ battirìa è avali a chiḍḍa di nisciuta dû BMS prima di usarila pi caricari e scaricari.

• Picchì lu BMS attiva la prutizzioni doppu èssiri caricatu e picchì si arresta quannu s'acchiana li culli?

  Chistu è giniralmenti duvutu a prubblemi câ battirìa. Pudete usari un multìmitru pi misurari la caduta di vurtaggiu di ogni cellula dâ battirìa mentri si scarica. Li cèlluli cu na capacità cchiù vascia càricanu e scaricanu cchiù velocimenti e cunzùmanu cchiù putenza quannu acchiananu li culli, purtannu a na calata di vurtaggiu cchiù veloci. Assai cumpratura dìssiru ca la battirìa funziona beni senza lu BMS. Chistu picchì lu BMS nun è ddà pi prutèggiri la battirìa. Pudete scanciari la battirìa cu na megghiu cunsistenza.

• Picchì nun pozzu caricarisi la battirìa doppu ca l'avìa cabblatu, ma la pozzu scaricari?

  Pudete usari un multìmitru pi misurari la tinzioni di ogni cellula dâ battirìa pi vìdiri si la tinzioni dâ battirìa arrivau ô valuri massimu, ca attiva la prutizzioni di suvraccarica dû BMS. Nna stu casu, si po scaricari la battirìa pi nu pirìudu di tempu nzinu a quannu la tinzioni cala, e poi usarila pâ carica.

• Picchì nun è attiva la funzioni di bilanciamentu dû BMS?

  Si prega di cuntrullari si hai mpustatu lu bilanciu stàticu o lu bilanciu di carica. Bilanciu di carica: la funzioni di bilanciu è attiva sulu quannu c'è currenti di carica, e la battirìa arriva â tinzioni di bilanciu stabbilita, e li cordi cchiù auti e cchiù vasci arrivanu â diffirenza di tinzioni stabbilita; bilanciu stàticu: la funzioni di bilanciu è attiva quannu nun cc'è currenti di carica, e la battirìa arriva â tinzioni di bilanciu stabbilita, e li cordi cchiù auti e cchiù vasci arrivanu â diffirenza di tinzioni stabbilita.

• Picchì lu BMS bilancia sulu na parti dî cèlluli dâ battirìa?

  Lu BMS cunzenti l'equilibbriu di cèlluli dâ battirìa dispari e pari 'n manera altirnativa pi ridduciri la ginirazzioni di caluri.

• Picchì lu vurtaggiu dâ prima e dâ sicunna cèllula è 0,xV, ma lu vurtaggiu misuratu è nurmali?

  Di sòlitu, chistu è causatu di na scarsa cunnissioni dû filatu spissu B. Si prega di cuntrullari si lu BMS havi saldatu lu filatu spissu B ô nigativu tutali dâ battirìa. Li fili longhi e suttili sunnu suscittìbbili a abbruciari lu BMS

• Picchì na cèllula nun àvi vurtaggiu, mentri li cèlluli vicini su’ cchiù auti? La tinzioni misurata è nurmali.

  Na situazzioni pussìbbili è na scarsa cunnittivitati. Si prega di cuntrullari la cunnissioni dû batteriu e riparari li cunnissioni sciolti nnâ cellula senza tinzioni e nnî so celluli vicini. Pò èssiri causatu macari dû dannu dû bilanciaturi, nnô quali casu lu BMS havi a èssiri mannatu arrè ô prudutturi pi èssiri riparatu.